Sei nuove stazioni della linea 3 della metropolitana del Cairo saranno inaugurate a ottobre
31-08-2023 07:43 - News
Il Ministero dei Trasporti si prepara a inaugurare nel mese di ottobre sei nuove stazioni della metropolitana sulla linea 3 della metropolitana del Cairo, implementate dall'Autorità nazionale per i tunnel.
Fonte: EGYPT INDEPENDENT
Queste stazioni sono Sudan, Imbaba, al-Buhi, al-Qawmeya al-Arabiya, Ring Road e Rod al-Farag Axis.
Sono attualmente in corso le prove.
Mercoledì il Ministero dei Trasporti ha dichiarato in un comunicato che, dopo l'apertura delle nuove stazioni, la fine della terza linea sarà alla stazione dell'Asse Rod al-Farag.
La linea 3 della metropolitana del Cairo avrà un'altra diramazione che partirà dalla stazione di Kit Kat e raggiungerà la stazione dell'Università del Cairo, passando per le zone di Mohandessin, Via della Lega Araba e Boulaq al-Dakrour.
Termina all'incrocio della stazione Cairo University con la seconda linea della metropolitana.
La terza fase del progetto della linea 3 della metropolitana del Cairo viene implementata in tre fasi.
La prima fase è lunga quattro chilometri, si estende dalla stazione Ataba alla stazione Kit Kat, e comprende quattro stazioni della metropolitana, ovvero Nasser, Maspero, Safaa Hegazy e Kit Kat.
Questa parte è stata messa in funzione per i passeggeri nell'ottobre 2022.
La seconda parte della fase si estende per una lunghezza di 6,6 km dalla stazione di Kit Kat fino alla stazione finale presso l'Asse Rod al-Farag.
Comprende sei stazioni, una stazione della metropolitana che è la stazione del Sudan e quattro stazioni aeree tra cui Imbaba, al-Buhi, al Qawmeya al-Arabiya e la stazione della Ring Road.
Ha una stazione di superficie che è la stazione finale dell'Asse Rod al-Farag.
La terza parte della terza linea metropolitana si estende per 7,1 km dalla stazione Kit Kat all'Università del Cairo e comprende cinque stazioni, di cui tre della metropolitana: al-Tawfiqia, Wadi al-Neel e Arab League Street.
Ha una stazione aerea che è quella dell’Università del Cairo e una stazione di superficie che è la stazione Boulaq al-Dakrour.
La terza linea si estende da Imbaba e Mohandessin, passando lungo il Nilo fino alla stazione di interscambio di Adly Mansour.
Comprende 34 stazioni e scambia servizi di trasporto passeggeri con la prima linea alla stazione Nasser, con la seconda linea alle stazioni Ataba e Cairo University e con il treno elettrico leggero alla stazione Adly Mansour.
L’importanza della terza linea si riflette nel fatto che è il primo asse trasversale che collega l’est e l’ovest del Cairo e collega i vari mezzi di trasporto attraverso:
1. Stazione Nasser: collegata alla linea 1 della metropolitana del Cairo
2. Stazioni Ataba e Cairo University: collegate con la linea 1 della metropolitana del Cairo
3. Stazione Adly Mansour: collegata con il treno elettrico.
4. Stazione Wadi al-Neel: collegata con la monorotaia del Nilo occidentale.
5. Stazione Stadium: collegata con la monorotaia del Nilo orientale.
La linea è lunga 41,2 km, conta 34 stazioni di cui 21 stazioni in galleria, due stazioni di superficie e 11 stazioni aeree. L'attuazione avviene in quattro fasi.
La prima fase è iniziata nel 2007, inaugurata nel 2012.
Questa fase si estende dalla stazione di Ataba alla stazione di Abbasiya, per una lunghezza di 4,4 km e si compone di cinque stazioni tunnel, che sono Ataba, Bab al-Shaareya, al-Geish, Abdo Pasha e al-Abbasiya.
Dispone inoltre di quattro stazioni di ventilazione e di un'officina ad Abbasiya. Questa fase scambia passeggeri sulla seconda linea della metropolitana alla stazione Ataba.
La seconda fase (Abbasiya/Al-Ahram) è iniziata nel 2009 e si è aperta nel 2014.
Questa fase si estende dalla stazione di Abbasiya alla stazione di Al-Ahram, per una lunghezza di 7,7 km e si compone di quattro stazioni di tunnel, vale a dire le stazioni Cairo Exhibition, Stadium, Girls College e Al-Ahram.
La terza fase della terza linea metropolitana è lunga 17,7 km e conta 15 stazioni. Questa fase sarà implementata in tre fasi:
Fase 3A: lunga quattro km e comprende quattro stazioni in tunnel.
Fase 3B: lunga 6,6 km e comprende una stazione in galleria, quattro stazioni aeree e una stazione di superficie.
Fase 3C: lunga 7,1 km e comprende tre stazioni in galleria, una stazione aerea e una stazione di superficie.
Le stazioni della terza linea della metropolitana sono:
- Adly Mansour, Hike Step, Omar Ibin al-Khattab, al-Qobba, Hisham Barakat,
- Sun Club, Nozha, Alf Maskan, Piazza Heliopolis, Haroun, Piramidi, College femminile,
- Stadio del Cairo, stazione Exhibition, Abbasiya, Abdo Pasha, al-Geish, Bab al Shaereya, Ataba, Nasser, Maspero, Safaa Hegazy, Zamalek e Kit Kat.
La terza linea della metropolitana ha un'altra diramazione che parte dalla stazione Kit Kat e raggiunge la stazione Cairo University. Comprende le seguenti stazioni: Tawfiqiya, Wadi al Neel, Moschea Mostafa Mahmoud, Shehab Street, Bulaq al-Dakror e Università del Cairo.
I prezzi dei biglietti per la terza linea delle stazioni della metropolitana sono identici ai prezzi normali dei biglietti della metropolitana, che sono:
5 LE per nove stazioni.
7 LE per 16 stazioni.
10 LE per più di 16 stazioni.
Sono attualmente in corso le prove.
Mercoledì il Ministero dei Trasporti ha dichiarato in un comunicato che, dopo l'apertura delle nuove stazioni, la fine della terza linea sarà alla stazione dell'Asse Rod al-Farag.
La linea 3 della metropolitana del Cairo avrà un'altra diramazione che partirà dalla stazione di Kit Kat e raggiungerà la stazione dell'Università del Cairo, passando per le zone di Mohandessin, Via della Lega Araba e Boulaq al-Dakrour.
Termina all'incrocio della stazione Cairo University con la seconda linea della metropolitana.
La terza fase del progetto della linea 3 della metropolitana del Cairo viene implementata in tre fasi.
La prima fase è lunga quattro chilometri, si estende dalla stazione Ataba alla stazione Kit Kat, e comprende quattro stazioni della metropolitana, ovvero Nasser, Maspero, Safaa Hegazy e Kit Kat.
Questa parte è stata messa in funzione per i passeggeri nell'ottobre 2022.
La seconda parte della fase si estende per una lunghezza di 6,6 km dalla stazione di Kit Kat fino alla stazione finale presso l'Asse Rod al-Farag.
Comprende sei stazioni, una stazione della metropolitana che è la stazione del Sudan e quattro stazioni aeree tra cui Imbaba, al-Buhi, al Qawmeya al-Arabiya e la stazione della Ring Road.
Ha una stazione di superficie che è la stazione finale dell'Asse Rod al-Farag.
La terza parte della terza linea metropolitana si estende per 7,1 km dalla stazione Kit Kat all'Università del Cairo e comprende cinque stazioni, di cui tre della metropolitana: al-Tawfiqia, Wadi al-Neel e Arab League Street.
Ha una stazione aerea che è quella dell’Università del Cairo e una stazione di superficie che è la stazione Boulaq al-Dakrour.
La terza linea si estende da Imbaba e Mohandessin, passando lungo il Nilo fino alla stazione di interscambio di Adly Mansour.
Comprende 34 stazioni e scambia servizi di trasporto passeggeri con la prima linea alla stazione Nasser, con la seconda linea alle stazioni Ataba e Cairo University e con il treno elettrico leggero alla stazione Adly Mansour.
L’importanza della terza linea si riflette nel fatto che è il primo asse trasversale che collega l’est e l’ovest del Cairo e collega i vari mezzi di trasporto attraverso:
1. Stazione Nasser: collegata alla linea 1 della metropolitana del Cairo
2. Stazioni Ataba e Cairo University: collegate con la linea 1 della metropolitana del Cairo
3. Stazione Adly Mansour: collegata con il treno elettrico.
4. Stazione Wadi al-Neel: collegata con la monorotaia del Nilo occidentale.
5. Stazione Stadium: collegata con la monorotaia del Nilo orientale.
La linea è lunga 41,2 km, conta 34 stazioni di cui 21 stazioni in galleria, due stazioni di superficie e 11 stazioni aeree. L'attuazione avviene in quattro fasi.
La prima fase è iniziata nel 2007, inaugurata nel 2012.
Questa fase si estende dalla stazione di Ataba alla stazione di Abbasiya, per una lunghezza di 4,4 km e si compone di cinque stazioni tunnel, che sono Ataba, Bab al-Shaareya, al-Geish, Abdo Pasha e al-Abbasiya.
Dispone inoltre di quattro stazioni di ventilazione e di un'officina ad Abbasiya. Questa fase scambia passeggeri sulla seconda linea della metropolitana alla stazione Ataba.
La seconda fase (Abbasiya/Al-Ahram) è iniziata nel 2009 e si è aperta nel 2014.
Questa fase si estende dalla stazione di Abbasiya alla stazione di Al-Ahram, per una lunghezza di 7,7 km e si compone di quattro stazioni di tunnel, vale a dire le stazioni Cairo Exhibition, Stadium, Girls College e Al-Ahram.
La terza fase della terza linea metropolitana è lunga 17,7 km e conta 15 stazioni. Questa fase sarà implementata in tre fasi:
Fase 3A: lunga quattro km e comprende quattro stazioni in tunnel.
Fase 3B: lunga 6,6 km e comprende una stazione in galleria, quattro stazioni aeree e una stazione di superficie.
Fase 3C: lunga 7,1 km e comprende tre stazioni in galleria, una stazione aerea e una stazione di superficie.
Le stazioni della terza linea della metropolitana sono:
- Adly Mansour, Hike Step, Omar Ibin al-Khattab, al-Qobba, Hisham Barakat,
- Sun Club, Nozha, Alf Maskan, Piazza Heliopolis, Haroun, Piramidi, College femminile,
- Stadio del Cairo, stazione Exhibition, Abbasiya, Abdo Pasha, al-Geish, Bab al Shaereya, Ataba, Nasser, Maspero, Safaa Hegazy, Zamalek e Kit Kat.
La terza linea della metropolitana ha un'altra diramazione che parte dalla stazione Kit Kat e raggiunge la stazione Cairo University. Comprende le seguenti stazioni: Tawfiqiya, Wadi al Neel, Moschea Mostafa Mahmoud, Shehab Street, Bulaq al-Dakror e Università del Cairo.
I prezzi dei biglietti per la terza linea delle stazioni della metropolitana sono identici ai prezzi normali dei biglietti della metropolitana, che sono:
5 LE per nove stazioni.
7 LE per 16 stazioni.
10 LE per più di 16 stazioni.
Fonte: EGYPT INDEPENDENT
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