Egitto, nave portacontainer cinese rimasta incagliata per due ore nel Canale di Suez
26-05-2023 09:19 - News
La nave portacontainer Xin Hai Tong 23, battente bandiera di Hong Kong, è rimasta incagliata per circa due ore nella parte a sud-orientale del Canale di Suez, in Egitto, bloccando il passaggio di almeno quattro navi. In mattinata – come ha fatto sapere la compagnia Leth che fornisce servizi per la strategica via d'acqua egiziana –, grazie all'azione di rimorchiatori egiziani, l'Autorità del canale di Suez ha "rimesso in galleggiamento con successo la M/V (motonave) Xin Hai Tong 23"
Due anni fa il Canale di Suez aveva vissuto un problema simili, ma con conseguenze molto più gravi quando, nel marzo 2021, il cargo "Ever Given", lungo 400 metri e con una stazza di 220mila tonnellate, si era incagliato bloccando il canale per sei giorni e interrompendo catene di approvvigionamento globali con ripercussioni durate mesi.
L'uso del canale risparmia una deviazione di tre settimane per circumnavigare l'Africa, ma in alcuni punti è largo solo circa 200 metri e profondo 24. È di circa il 12% la quota di commercio mondiale che transita attraverso il canale egiziano costituendo il 30% del volume del trasporto marittimo internazionale di container, come indicato il mese scorso da un rapporto sul canale di Suez stilato da Srm, il centro studi del gruppo Intesa Sanpaolo. Quasi il 5% di tutto il greggio del mondo, 10% dei prodotti petroliferi e 8% del gas naturale liquefatto (Gnl o Lng) trasportato via mare passa per Suez.
Fonte: La stampa
Due anni fa il Canale di Suez aveva vissuto un problema simili, ma con conseguenze molto più gravi quando, nel marzo 2021, il cargo "Ever Given", lungo 400 metri e con una stazza di 220mila tonnellate, si era incagliato bloccando il canale per sei giorni e interrompendo catene di approvvigionamento globali con ripercussioni durate mesi.
L'uso del canale risparmia una deviazione di tre settimane per circumnavigare l'Africa, ma in alcuni punti è largo solo circa 200 metri e profondo 24. È di circa il 12% la quota di commercio mondiale che transita attraverso il canale egiziano costituendo il 30% del volume del trasporto marittimo internazionale di container, come indicato il mese scorso da un rapporto sul canale di Suez stilato da Srm, il centro studi del gruppo Intesa Sanpaolo. Quasi il 5% di tutto il greggio del mondo, 10% dei prodotti petroliferi e 8% del gas naturale liquefatto (Gnl o Lng) trasportato via mare passa per Suez.
Fonte: La stampa
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